Motor:
Briggs&Stratton 4145 OHV, vzduchom chladený jednovalec
Valec:
Liatinová vložka, objem 500 cm3
Štartovanie:
Elektrické a ručné vzájomne nezávislé
Prevodovka:
Hydrostatická TuffTorq K62 s plynulou zmenou rýchlosti
0-10 km/hod vpred i vzad
Poloosy zosilnené priemer 25,4mm
Chladenie prevodovky:
Vlastný systém s prídavným chladičom chránený užitným vzorom, ukazateľ teploty oleja na prístrojovej doske.
Náprava:
Zadná poháňaná s diferenciálom, uzáverou a brzdou
Pneumatiky:
Zadné – 5.00×10 MITAS (made in Czech republic)
Predné – 4.00×8 MITAS (made in Czech republic)
Sedadlo:
Komfortná priemyslová sedačka, s nastaviteľným odpružením
v 3 stupňoch, pozdĺžnym nastavením a možnosti nastavenia sklonu operadla
Nádrž a palivo:
Objem nádrže 8 litrov, palivo benzín Natural 95
Hmotnosť stroja:
V základnom prevedení cca 250 kg
